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隨著春節(jié)小長假的結束，大家都已回歸工作。電動車作為上班族必備的出行工具，從2023年開始管理變得更加嚴格起來。前面已經提到了2月電動車迎來的一系列新規(guī)，今天為大家整理了3月開始，電動車上路迎來的新要求，兩輪車、三輪車、老年代步車都在內。
安徽：3月1日起實施《電動自行車管理條例》
(資料圖)
從管理新規(guī)來看，3月起安徽所有電動自行車均需登記上牌后才符合上路要求。改裝、拼裝車輛不具備上路資格，違規(guī)上路一經發(fā)現(xiàn)將處以200元罰款，并依法扣留車輛。新規(guī)中明確駕駛人員需年滿16周歲，同時放寬搭載人員要求，允許后座搭載1人（不限制年齡）。
陜西漢中：3月1日起實施《漢中市電動車管理條例》
與車主相關的要求主要涉及電動自行車、超標車需在非機動車道行駛；電動三輪車、電動四輪車需在機動車道最右側行駛，如沒有劃分車道則一律靠右行駛。同時要求上路佩戴頭盔、攜帶行駛證，騎行電動兩輪摩托車、電動三輪車摩托車的，需持證上路。
甘肅定西臨洮：常態(tài)化開展低速三、四輪車專項整治行動
近兩年來不少地區(qū)都放開了三四輪車路權，即便超標車型也允許在登記備案后，合法上路行駛。為了進一步消除道路交通安全隱患，定西市臨洮縣開展了低速三四輪車專項整治行動。對于無牌無證、非法改裝、拼裝、違規(guī)載人等違法行為進行集中整治，車主駕駛這些車輛前要先進行掛牌登記手續(xù)，考取對應駕駛證后合法出行。
根據多地電動車上路要求來看，基本都集中在電動車登記掛牌、不得改裝拼裝等要求上，無論電動兩輪車還是電動三輪車、低速電動四輪車，要求都大同小異。不合規(guī)車型在過渡期內可以上路駕駛，若面臨過渡期即將結束的，還是要盡快對超標車進行淘汰處理。
可以預見的是，今后各地對電動車管理會越來越嚴格，包括電動車、三輪車辦理登記上牌、行駛需考取駕駛證等，都將成為最基礎的要求。除此之外還有戴頭盔、載人方面的要求等，都是車主需要留意的。
對于電動車出行方面的要求，你們怎么看？歡迎一起留言交流。
